【機車族福音】Google增機車導航 不再被騙上國道

Google昨更新機車模式（紅框處），提供機車專屬路線等。翻攝畫面

【廖家葆╱台北報導】Google地圖昨無預警推出「機車模式」，目前僅限Android Kitkat 4.4版以上手機使用，iOS與PC將在未來推出，對機車通勤族廣大的台灣，相當令人期待。
更新後Google地圖「搜尋路線」中會出現新的機車圖示。以往機車族用該App時，路線以汽車為主，機車模式在計算路線時有將捷徑考慮進去，在路線、行車時間預估上與汽車不同，不會再發生把機車導到國道的尷尬情形。
此外，在即時路況也有所不同，機車因可鑽車縫，較汽車不易陷入塞車狀況，從路線上的紅、黃色壅塞路段可見一斑。而在改變行車路線時，導航也會隨之應變，而符號「i」的路標提示，還能以顯著路標來指路。

待轉功能仍待加強

但它仍有缺點，語音導航會引導用戶在須兩段式左轉（待轉）的路口直接左轉。網友發現，在機車導航時會將一般機車導到快車道，通常這是汽車或紅、黃牌重機才能行駛的，這方面仍有待加強。此功能先前只在印度上線，但據環保署統計，全台汽機車數量2017年總計有2169萬1050輛，平均幾乎是每位國人都有一輛，其中機車有1376萬4229輛。作為印度以外機車模式上線的第一波國家，足見Google對台灣使用者需求的重視。 
機車族余小姐說，多了機車模式應會很方便，因以前的路線機車無法走，須用「步行」方式搜尋，現在多了機車專屬路線，會提高使用度。走遍大台北地區的快遞黃先生則說，平常很少用Google地圖，因為在汽車模式下，即便把收費站關掉，還是會被帶去高架橋、快速道路或繞遠路，機車模式感覺會較方便，但在未來使用上，還是會選擇自己常使用的「導航王」，除有圖示說明、較快速的提示，還會顯示重機和一般機車的使用路線。 

(蘋果日報