北市 YouBike前半小時 不免費

採使用者付費 新北 高雄 台中不跟進

北市YouBike前30分鐘免費措施擬取消，新費率最快3月底定案。陳卓邦攝【連 線報導】柯市府又有新招，被視為前朝重要政績、首創已有三千萬使用人次的北市公共單車YouBike，將取消前半小時免費優惠，未來需使用者付費，北市民 調以收費五元支持度較高。北市交通局表示，預計三月底定案、四月實施。新北市、高市、台中市府則表示，因該地的公共單車還在靠免費拉客階段，暫不跟進。
北市YouBike上路近六年，近兩百租借站、六千多輛車，每天七萬使用人次，前三十分鐘免費，其後每半小時費率由十元至四十元不等。北市交通局長鍾慧諭昨參加公共運輸研討會時表示，YouBike應回歸使用者付費，費率尚無定案。

民調７成願付５元

鍾慧諭說，去年委託顧問公司進行民調，七成三民眾支持前三十分鐘付費五元。北市交通局表示，今年北市府補助一億五千萬元提供YouBike前三十分鐘免費，但預估今年六月底預算將用盡。若採使用者付費，將可改善民眾借不到車等情況。
新 北市交通局主任秘書吳國濟昨表示，不會跟進北市做法，仍維持前三十分鐘免費，因新北仍在建置期，最快到明年中，三百站、八千輛車才能完工。目前六十三站、 一千七百八十輛車，每天周轉率約七點五次，北市約十二次，因此需仰賴免費當誘因提高周轉率，今年度預算已編列七千多萬元支應。未來即使雙北收費不同調，也 不會讓民眾困擾，收費技術可克服。

捷安特：配合雙北

YouBike廠商捷安特發言人劉麗珠說，未來無論雙北採何種收費，都可透過電腦系統修改機制。

有民眾嘆感受不好

高 市公共單車目前提供前一小時使用免費，每月平均約二十三萬人次，高市環保局主秘張瑞琿說，現仍在推廣鼓勵階段，等更普及再考慮取消免費。台中市交通局長王 義川表示，台中iBike現有二十五站，使用人次逾二十九萬五千人次，因有環保署補助款可用，前三十分鐘免費可延續至明年底，不會取消。
民眾黃先生說：「油價跌對開車者利多，為節能減碳騎單車卻得加錢，金額雖不多但感受不好。」翁小姐說：「使用者付費沒有不妥，且收五元，就當作一天少吃一顆蛋就好。」

結合轉乘可獲補助

交通部公路總局今年度公共運輸計劃補貼將有五十億元，公路總局表示，今年首度將自行車納入補助評估，若北市YouBike可結合轉乘捷運或公車且可提升公共運輸搭乘次數，不排除補助。
交通大學交通運輸研究所教授馮正民表示，他贊成使用者付費，特別是北市已用免費養客成功，現有些站壅塞借不到車，收費後將讓YouBike更被珍惜使用。

FROM蘋果日報http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20150128/36355183/%E5%8C%97%E5%B8%82YouBike%E5%89%8D%E5%8D%8A%E5%B0%8F%E6%99%82%E4%B8%8D%E5%85%8D%E8%B2%BB