金門 大膽島 今夏最酷旅遊秘境 

距對岸4400公尺前線戰地 7/26首度開放

報導╱楊沛騏　攝影╱高凱新

金門、馬祖的戰地風光，向來是吸引遊客的一大特色，不過，今年夏季最酷的戰地旅遊秘境絕對非大膽島莫屬；這座從未對遊客開放，絕大多數人只聽過未曾見過，海峽最前線的島嶼大膽島，即將在7/26開放觀光，這座曾多次發生激烈戰火，包括1950年7/26大二膽戰役、1958年823炮戰的傳奇之島，終將揭開神祕面紗。

大膽島為重要戰略位置，曾遭遇多次猛烈戰火，時空轉換，將在7/26開放觀光。

船快速往大膽島前進，廈門沿海的大樓景觀就在眼前，因為大膽島距離廈門只有4400公尺，距離小金門5000~6000公尺，距金門本島則要1萬2000公尺，從小金門的九宮碼頭出發，視海況及船速，一般大概30~40分鐘的船程。 
從小就聽著「大二膽」這名詞，接近大膽島時，即便已清楚看到大膽島、二膽島及猛虎嶼，我心中還是有種不真實感。尤其，大膽島不似金門、馬祖本島雖仍有許多戰地風光，但未全面撤軍。我們搶在開放前登島，卻碰上國軍演習，碼頭不少荷槍士兵，泊著多艘軍艇，嚴禁我們拍攝軍事設施及演習狀況，戰地氣氛真切體驗！ 

 前往大膽島途中，可見到中央的大膽島及左側的二膽島，以及右方的猛虎嶼。

一登大膽島，就能見到許多斗大的標語。

從大膽島上有不少角度，可清晰望見廈門島海岸高樓。

大膽島的面積只有0.79平方公里，面積還不到台北一個信義區的10分之1，分成南、北山兩個小高地，中間為沙灘連接，南山最高海拔98公尺，地勢險峻，所以多數官兵設施在北山。島上佈滿標語，最著名的就是蔣經國勉勵國軍的一句話：「大膽挑大擔、島孤人不孤」，不難想像當年駐守國軍之艱苦，多需要這些振奮人心的口號！大膽島原名大擔島，也因此才改名的。 

連結南北山的中央沙灘，如今不僅道路鋪設平整，兩旁還有212對獅子。

神奇神泉 嚴禁女子靠近

此行，金門縣政府還特別請到了民國63年(1974年)年駐守大膽島一整年的林馬騰營輔導長，和大家話當年。本身是小金門人的他，對大膽島有深厚感情，即便1975年調任炮兵連遭炮擊受到重傷，如今手、腿都留有創傷。但他在駐守大膽島期間，將島上的點滴紀錄下來，出版許多相關著作，尤其2009年出版的「祕島」一書，將島上歷史風光及祕史詳細記載。書中提及，他駐守大膽島時秋旱嚴重，到處鬧旱災，只有大膽神泉每日出水。 

在大膽島駐守一年的營輔導長林馬騰，對島上歷史、祕史研究甚深，有不少相關著作。

事實上，大膽島的神泉至今仍是島上重要水源，也是登島必要參觀的傳說景點。為保護神泉還特別用水泥砌牆圍堵，並嚴禁女生進入。金門資深解說員陳教官就說，多年前前往勞軍的方季惟曾進入看了神泉，結果島上竟斷水一個月！不論是否迷信，總之即便如今登島，駐守人員還是不准女生探看，以免又受斷水之苦。 

大膽神泉為重要水源，被圍起保護外，也嚴禁女生進入探看。

特色景點 聆聽傳奇故事

事實上，大膽島或許歷經太多戰火，不僅歷來有4座寺廟(剩3座)，更有不少神奇故事，最著名就是神犬茜露咬傷摸哨水鬼的故事，島上也立了這狼犬的墓園；還有每逢匪軍炮擊就會啼鳴展翅離巢示警的神雞，如今設有雕像，都是登島觀光必看景點。
島上的特色景點還包括當年的播音站、心戰牆，這些戰時的重要設施，以及位在神泉旁，軍官待客及官兵休憩的場所—神泉茶坊等，和一般旅遊參觀的景點大不同，有很多故事可聽。而且有許多眺望海景的制高點，風光相當美。
只不過，大膽島雖在7/26便將開放觀光，但島上還是有多處軍事用地禁止拍攝參觀。且島上雖有發電機供電，仍沒有自來水設施，所以登島採總量管制，每天只開放300人，必須住宿小金門1晚，縣府預計7/9開始接受申請。立榮航空與易飛網則是已合作搶先推出「揭開戰地秘境面紗—神祕大膽島」自由行產品，含台北到金門往返機票、大金門及小金門各住宿1晚(含早餐)，小金門電動車及大膽島套票，3天2夜只要5699元起，會代為申請登島，即日起開始預售。 

此墓園是為悼念曾咬傷摸哨水鬼的茜露，牠在大膽島活到近20歲。

心戰牆已成為登島遊客必留影之處，大陸遊客更會特別搭船前來觀看。

會示警的神雞歿於民國49年，民國50年國軍特別立碑修墓，還建了雕像。大膽醫院設於坑道內，傷兵大多必須冒著炮火前往醫治。

【旅遊資訊】

★航班交通：可搭乘立榮航空台北、台中、嘉義、台南、高雄、澎湖等地直飛金門尚義機場；從金門水頭碼頭搭船到小金門九宮碼頭(船程約15分鐘)；從小金門九宮碼頭再搭船前往大膽島碼頭(航程約40分鐘)。 
★注意事項： 
1.大膽島登島人數每天總量管制上限為300人，須事先向縣政府申請，且需夜宿烈嶼鄉合法旅宿至少一晚。 
2.島上遮蔭少，需注意防曬及自備礦泉水，隨時補充水分。 
【相關資訊】 
★立榮假期網站 trip.unair.com.tw 
★易飛網 
．(02)7725-0800轉4國內旅遊部 
．ezfly.com 

(轉貼 蘋果日報)